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      來源:
      河北日報

      車與路的“對話”

      2024-03-25 09:28:54 來源: 河北日報

      黃文燕繪制

        編者按 2017年4月1日,中共中央、國務院決定設立河北雄安新區的消息公布,一曲新時代“春天的故事”在燕趙大地唱響。

        起筆繪雄安,藍圖變實景。車與路智能“對話”,“云”上雄安同生共長,花園里藏著變電站,咖啡里飄出創新味道……7年來,雄安新區壯美畫卷徐徐鋪展,一個個“妙不可言”“心向往之”的創新場景呈現眼前。本報即日起推出《雄安創新場景“繪”》系列報道,細處落筆,描摹未來之城的創新畫像。

        早晚出行高峰時,開車行駛在雄安新區一些主干道路上,不少車主發現,能有連過10個路口都遇綠燈的“好運氣”。其實“一路綠燈”并不是巧合,而是數字化道路的功勞。

        3月22日17時,記者開車駛上雄安新區容東片區樂安街,從崇文北路路口向東以40公里/小時的速度前行,直至渥城北路,一路經過12個路口,其中10個都是綠燈。除了樂安街,早晚出行高峰時段,在雄安新區容東片區的樂民街、金湖街等三條東西向主干道和甘棠路、興賢路、渥城北路三條南北向主干道上,駕駛人以40公里/小時速度行駛,都能實現暢行無阻不“卡頓”。

        一路暢通的“智慧交通密碼”藏在哪里?事實上,雄安一“出生”就攜帶著智慧基因,起筆規劃時,已經為超前的建設理念預留空間。

        作為全國第一個全域按照數字化道路建設布局的區域,新區設立之初就啟動了數字道路建設。如今,在容東片區數字道路兩側,7000多根多功能信息桿柱上集合了信號燈、攝像頭、雷達以及各類傳感設施?!斑@些設備全天候實時采集道路信息,并上傳至統一云平臺,提供給數字道路的‘最強大腦’——智能運營中心系統,用于分析與應用,為車路協同提供著重要支撐?!敝须娦艛底殖鞘锌萍加邢薰局腔劢煌óa品線總經理封順天介紹,該公司參與雄安新區數字道路智能化項目建設,為容東片區多條道路設計了“數字潮汐車道”方案。這些方案在通過交通模擬仿真測試達到預期效果后,同步給交警信控系統,在不改變物理道路形態下,通過信號協同,道路承載容量提升了30%。

        從“車等燈”到“燈看車”,信號燈“通人性”的背后,是現代信息技術的支撐。城市新基建管理平臺、數字道路智能運營中心、雄安新區交通數據中臺、非機動車安全行為監測系統同步運轉,匯總著路面多功能信息桿柱上各類傳感設施回傳的數據,實時顯示道路交通現狀。

        海量數據還能當城市交通的“醫生”,為城市路網“體檢”后拿出“診斷報告”。

        “通過多功能信息桿柱傳回的數據分析,我們發現晚高峰容東片區金湖街由西向東到甘棠路路口,左轉排隊現象嚴重。根據交通流量、排隊長度等信息,以降低路口排隊時長為目標,我們與交警部門聯合設計信控優化方案?!敝须娦艛底殖鞘锌萍加邢薰敬髷祿_發工程師張巖說,信控優化后,該路口車輛等待時長比優化前縮短20%。

        在非機動車安全行為監測系統上,實時統計著當天非機動車各類違法行為占比?!斑@是我們最近剛剛推出的針對非機動車安全行為的監測系統,目前在容東片區18條道路啟用?!狈忭樚旖榻B,該系統為城市治理提供了更加豐富、精細、科學的數據支持和決策輔助,提高了城市治理效率和水平。

        隨著智慧交通基礎設施與智能網聯汽車協同發展加速,“聰明的車”駛上“智慧的路”已在雄安變成現實。如今,901路無人駕駛巴士每天從南文營公交站出發,途經街區、學校、辦公區域,最終抵達定安車站,串聯起雄安新區容東片區的南北交通。無人駕駛快遞配送車、無人駕駛環衛車也已在雄安“上崗”,服務居民生活。不斷“上新”的智慧交通探索與實踐,讓路更智能,讓車更聰明,也刷新著大眾對中國未來城市的想象。(記者 曹錚 劉光昱)

      責任編輯: 王曉娟
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